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        技術支持

        液化天然氣汽車裝卸為什么需要使用低溫鶴管?

        技術支持

          鶴管是一種可以伸縮移動的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內介質如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優點。顧名思義低溫鶴管就是指為這個行業設計制作專用的鶴管。它可以根據客戶的需求來圖定制。
          鶴管是石化行業流體裝卸過程中的專用設備,又稱流體裝卸臂。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來,以實現火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備,以取代老式的軟管連接,具有很高的安全性,靈活性及壽命長等特點。
          鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構(回轉接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內裝復列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式,均能以很小的力進行操作。
          LNG汽車裝卸為什么需要使用低溫鶴管?
          首先我們來認識一下LNG。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱,即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)經凈化后在超低溫狀態下(-162℃、一個大氣壓)冷卻液化的產物。天然氣是優質、高效、潔凈的能源,LNG可以像石油一樣安全方便地儲存及運輸。液化天然氣技術的發展,提高了天然氣在全球的競爭性。作為“對環境友好的”能源,天然氣的地位日益上升,市場前景十分廣闊。
          性能要求:
          應能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。
          應能保證實現裝車平臺與槽車之間的密閉連接,滿足流體流通的要求。
          在總體設計或零部件選型設計時應考慮更換旋轉接頭密封圈的方便。同時為了作業的安全,需要防止靜電、摩擦或碰撞產生火花。
          結構:
          LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。
          LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板,采用4根螺栓固定于裝車平臺上。
          LNG鶴管、旋轉接頭要求密封可靠、轉動靈活并具有較高的強度,使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。制造低溫裝車臂的原材料需要有質量合格證明書。
          低溫鶴管工藝方法:
          1、內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成,保證尺寸精度
          2、內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光
          3、外圈均經過T235調質處理
          4、密封面(金屬密封面及密封圈密封面)均采用鏡面拋光
          5、各工序有嚴格的檢查
          6、低溫鶴管管線焊接:
          所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊,
          焊縫經探傷檢查,達到Ⅱ級以上要求。
          想要了解更多關于低溫鶴管的相關信息,請關注我們!
         

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